In de nacht van vrijdag op zaterdag 3 mei kwam een met 1450 ton gasolie geladen Nederlandse tanker, die linksrheinisch te berg voer, bij kmr 378 in aanvaring met een te dal varend Nederlands motorschip. Volgens de Wasserschutzpolizei (WSP) hield de dalvaarder niet de juiste koers en had dit schip zich niet gemeld bij de invaart van de Apothekergrund. Door een uitwijkmanoeuvre van de tanker kon een zware aanvaring worden voorkomen, maar de schepen raakten elkaar wel. De schade was beperkt en beide schepen konden hun reis vervolgen.

Zondag  kwam een met 1200 ton papier geladen Belgisch schip dat te berg voer bij kmr 378,300 rechtsrheinisch in aanvaring met een rode vaarwaterton. De ton kwam in de schroef, waardoor de motor uitviel en het schip noodgedwongen bij de Apothekergrund voor anker ging. Volgens de WSP was de oorzaak dat een Duits tankduwstel, dat voor het Belgische schip te berg voer, een vaarfout maakte. Daardoor werd de Belgische schipper gedwongen een uitwijkmanoeuvre te maken waarbij hij de ton niet kon ontwijken. Volgens de WSP nam een Nederlands duwstel de Belg langszij mee naar de stadshaven van Karlsruhe.