‘Dankzij het wijzigingsvoorstel kun je vanaf 2015 zowel Rotterdam als Marseille niet meer bereiken zonder groene, zwavelarme brandstof te gebruiken. Dat is in het belang van alle Europese inwoners van kustgebieden’, zegt Europarlementariër Peter van Dalen (ChristenUnie), die het initiatief nam voor het amendement.
De lagere zwavelnorm zou oorspronkelijk alleen gelden op de Noordzee, Het Kanaal en de Baltische Zee. De verplichting op alle kustwateren is volgen Van Dalen eerlijker. De zeevaart in Zuid-Europa zou anders een economisch voordeel hebben, omdat zwavelarme brandstof aanzienlijk duurder is.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?