Binnenvaart gaat betalen voor vaarweg

De binnenvaart moet gaan betalen voor het gebruik van de Europese vaarwegen en mag voor 2020 aan te geven hoe dit het beste kan worden geregeld. Dat bleek uit de geïmproviseerde speech van Eurocommissaris van Transport Siim Kallas op het congres ‘Sailing the new course’ van de Europese Binnenvaart Unie (EBU) op 4 mei 2011 in Brussel.

- BRUSSEL,

Congres Ailing the new course

Door Henriette Driesen-Joanknecht
Kallas benadrukte ook dat barrières moeten worden opgeheven om het transport zo efficiënt mogelijk te kunnen gebruiken. De EU blijft dan ook investeren in vaarwegen. In 2013 gaat een volgende TEN-T-periode (programma van projecten met een hoge prioriteit) in met nieuwe infrastructuurprojecten. Welke dat zijn en hoeveel geld de EU hiervoor beschikbaar heeft kon Kallas nog niet zeggen. ‘Dat hangt af van het Europees Parlement en de ministers van Financiën.’

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Binnenvaart gaat betalen voor vaarweg | Schuttevaer.nl

Binnenvaart gaat betalen voor vaarweg

De binnenvaart moet gaan betalen voor het gebruik van de Europese vaarwegen en mag voor 2020 aan te geven hoe dit het beste kan worden geregeld. Dat bleek uit de geïmproviseerde speech van Eurocommissaris van Transport Siim Kallas op het congres ‘Sailing the new course’ van de Europese Binnenvaart Unie (EBU) op 4 mei 2011 in Brussel.

- BRUSSEL,

Congres Ailing the new course

Door

Henriette Driesen-Joanknecht

Kallas benadrukte ook dat barrières moeten worden opgeheven om het transport zo efficiënt mogelijk te kunnen gebruiken. De EU blijft dan ook investeren in vaarwegen. In 2013 gaat een volgende TEN-T-periode (programma van projecten met een hoge prioriteit) in met nieuwe infrastructuurprojecten. Welke dat zijn en hoeveel geld de EU hiervoor beschikbaar heeft kon Kallas nog niet zeggen. ‘Dat hangt af van het Europees Parlement en de ministers van Financiën.’

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen