Door

Sander Klos

Het eerste jaar is goed verlopen. ‘We hebben met anderhalf miljoen geen omzet gemist ten opzichte van 2009 en de boekingen voor 2011 wijzen op een stijging van enkele procenten. De omzet per schip varieert van 40 tot 120 mille.’
Van der Lei is van huis uit verkoper en zeilde wedstrijd met kleine bootjes als de Laser, Schakel en de Pampus. Hij heeft nu zelf een Comfortina 32. Sinds 2002 verkoopt hij zeilreizen en bij de Friese Vloot doet hij dat samen met Friederike Rumpf (28). Zij heeft zelf gevaren en spreekt na 10 jaar vrijwel accentloos Nederlands. ‘Wij werken met echte ex-vrachtvaarders, dus schepen die hier vroeger ook de kost konden verdienen en niet speciaal voor de chartervaart zijn gebouwd.’

• ‘Oudere schippers zijn weer enthousiast’

De Friese Vloot telde 21 schepen, maar de Vertrouwen van Jelmer Meinsma gaat eruit. De familie heeft net een kindje en de eisen van de Binnenschepenwet wegen te zwaar. In ruil zou Van der Lei graag een groter schip aan de vloot toevoegen. ‘Er is veel vraag naar schepen voor 32 personen. We zoeken zo’n schip in de buurt van Stavoren, maar we kunnen ook twee kleinere schepen samen laten opvaren. Dat valt prijstechnisch mee, maar vraagt wel extra begeleiding.’