‘Het besluit is een forse tegenslag voor de binnenvaart’, meldt de woordvoerster van Huizinga. ‘Wij stonden altijd positief tegenover de oplegregeling. Maar dan zou die wel NMa-proof moeten zijn. Nu de oplegregeling onvoldoende aan de regels voldoet, is de oplegregeling wat ons betreft dus van de baan.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?