Het noodfonds maakt deel uit van een pakket aan maatregelen dat JR Shipping heeft getroffen om de kans op kapitaalverlies door investeerders tot een minimum te beperken. Door de sterk gedaalde charterprijzen zijn de inkomsten van de CV’s van JR Shipping (en andere rederijen) op dit moment niet meer hoog genoeg om exploitatiekosten, rente- en aflossingsverplichtingen te dekken. Het liquiditeitstekort voor de totale vloot, met uitzondering van enkele schepen waar specifieke omstandigheden voor gelden, is voor 2009 en 2010 begroot op circa acht miljoen euro. Het noodfonds dekt dit tekort af. De banken hebben toegezegd tot eind 2010 geen hypothecaire zekerheden te zullen uitoefenen nu JR Shipping er in is geslaagd het noodfonds te vullen.