De nieuwe richtlijn voorziet in een regeling waarbinnen de 27 lidstaten tolheffingen mogen instellen op vrachtwagens vanaf 3,5 ton. Momenteel kunnen de lidstaten alleen de kosten van de wegeninfrastructuur aanrekenen aan het wegvervoer. Met het nieuwe voorstel van de Europese Commissie kunnen de lidstaten ook de externe kosten van de luchtverontreiniging, de lawaaihinder en de verkeershinder in rekening brengen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?