Het bijna 110 meter lange schip is uitgerust met een door de rederij gepatenteerd volledig computergestuurd laad- en lossysteem. In de laadruimen zijn zeven cilindrische roestvaststalen tanks verticaal opgesteld, waarvan er zes een inhoud hebben van 600 ton en de zevende van 400 ton. De vier dektanks hebben elk een inhoud van honderd ton. De totale capaciteit is 4400 ton. De lading kan worden verwarmd tot 150° Celsius en gaat voornamelijk bestaan uit eetbare oliën.