Huizinga geeft toe dat de nieuwe regeling vorig jaar al in concept gereed was. ‘Ik ben op dit moment in overleg met de verschillende belangenorganisaties over de vraag op welke wijze het Besluit laad- en lostijden in de binnenvaart 1991 een adequaat vervolg kan krijgen. Daarbij is ook aan de orde of er een nieuw besluit moet komen. In december hoop ik u hierover meer duidelijkheid te kunnen geven.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?