‘De Nederlandse olieterminals hebben bijna allemaal twee geschikte vluchtwegen’, zegt Wim van de Coeverinq, senior inspecteur van de Toezichteenheid Binnenvaart van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW). Redacteur Hans Heynen ging mee op een inspectie van de terminals in de Rotterdamse petroleumhavens met het ms Maeslant. Bedrijven hebben daar afgelopen jaren miljoenen geïnvesteerd in nieuwe vluchtwegen, al zijn ze nog niet allemaal honderd procent veilig.