Schippers zijn nog steeds tevreden over het reisaanbod en de vrachtprijzen. In de zand- en grindvaart wordt het aanbod wat minder, daar is duidelijk te merken dat de bouwvak er aan zit te komen. De dure gasolie maakt dat schippers nog steeds veel aan het rekenen zijn. ‘Als ik van de Moerdijk leeg naar Maasbracht vaar, kost me dat een kuub gasolie en dat betekent met mijn tonnenmaat een euro per ton. Dan mag de vracht wel heel mooi zijn, wil ik dat weer terugverdienen.’