Een panellid met een klein schip is helemaal tevreden met de marktsituatie. ‘Ze bieden veel aan, je kunt echt merken dat er een tekort aan schepen is. Ik maak met mijn scheepje van 430 ton een heel goede omzet. Zelfs met de dure gasolie houd ik genoeg over.’ De olieprijs blijft de gemoederen wel bezighouden. De meeste schippers houden er inmiddels rekening mee dat de dure gasolie een vaststaand gegeven is, waarmee ze maar hebben te leven. Van de relatief goede vrachtprijzen die momenteel worden betaald voor de kleinere tonnages kan in hun ogen dan ook niet eens zo heel veel af. ‘Je hebt gewoon een structureel hogere vrachtprijs nodig voor een gezonde bedrijfsvoering.’