Hoewel de waardering van Huizinga voor het Crisisberaad groot was, is ze het wat betreft de nieuwbouwschepen niet eens met het Crisisberaad. Het Crisisberaad gaat er in haar plan vanuit dat nieuwbouwschepen die op 1 januari 2010 geen certificaat hebben, niet kunnen worden aangemeld voor de oplegregeling. ‘De oplegregeling moet voor iedereen toegankelijk zijn’, zei Huizinga. ‘Ook de nieuwe schepen moeten mee kunnen doen. Het heeft weinig zin deze schepen uit te sluiten.’