Er worden nog steeds veel reizen geweigerd. Daar staat tegenover dat veel schippers toch werk aannemen waarvan de prijs hun niet aanstaat. Als het alternatief leegvaart is, kiezen ze er toch voor om tegen een slechte prijs iets mee te nemen. Dat drukt de vrachtprijs natuurlijk wel. Toch wordt er ook veel energie gestoken in een kwartje meer en dat is niet altijd verspilde energie.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?