‘De schipper wilde de haven achteruit over bakboord verlaten, om dan een stukje stroomopwaarts te varen en vervolgens weer achteruit de kont in de haven te steken en het voorschip rond te laten vallen’, vertelt een woordvoerder van de Wasserschutzpolizei. Op zich was dit bij de hoge waterstand een goede beslissing. Wat er precies fout ging is nog niet duidelijk.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?