De ACM maakte 8 mei bekend dat meer onderzoek nodig is. ‘Beide bedrijven leveren onder andere scheepsbrandstoffen in verschillende havens in Nederland. Dat doen zij aan diverse soorten afnemers, zoals vissers, veerboten en sleepdiensten. Zeker in de noordelijk gelegen havens zijn FincoEnergies en Oliehandel Klaas de Boer sterk vertegenwoordigd’, schrijft de ACM.

‘Door de overname zou FincoEnergies in veel van deze havens vrijwel de enige aanbieder van scheepsbrandstoffen worden. De overname van Oliehandel Klaas de Boer kan daardoor nadelige gevolgen hebben voor afnemers van gasolie, zoals hogere prijzen of een lagere service. Daarom oordeelt de ACM dat meer onderzoek nodig is naar de gevolgen van deze overname.’

Noordelijke havens

Met de noordelijke havens doelt de ACM op de havens van Harlingen, Lauwersoog, Eemshaven-Delfzijl, Den Helder en IJmuiden. Uit marktonderzoek van de autoriteit blijkt dat met name ‘havengebonden afnemers’ last kunnen hebben van de overname. Zij beschikken niet over de mogelijkheid uit te wijken naar een andere haven. ‘De overname kan daardoor negatieve gevolgen hebben voor afnemers, zoals prijsverhogingen. Deze voorlopige bevindingen kan de ACM nader onderzoeken in een tweede fase.’

FincoEnergies laat weten het onderzoek af te wachten en wil verder niets zeggen over de overname.