Ook voor de panamaxen begon het jaar niet goed. Vooral in het Verre Oosten was het slecht. De Brunhilde Salama (75.940 dwt, 2001) werd gecharterd oplevering Fangcheng, via Indonesië, teruglevering Zuid-Korea voor $ 6000 per dag. Op de Atlantische routes was het wat beter, maar voor hoelang nog. De Clymene HMM (73.600 dwt, 2006) werd gecharterd voor twee Atlantische reizen, teruglevering West-Europa voor $ 20.500 per dag.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?