Laan was met de IJsselstroom op weg naar
Belgie via de Zuid-Willemsvaart. Op 17 mei tegen 17 uur koos hij ligplaats
boven Sluis 0 op het vak met het bord A13 (BPR bijlage 7), verboden voor kleine
schepen (< 20 m). Het vak met met bord E 16 was vol. De sluismeester kwam
hem vertellen dat dat niet mocht. Laan: ‘Want wij waren recreatie. Omdat we 1
nacht bleven, mochten we blijven liggen. Wel moesten we beter aansluiten en
daar had hij groot gelijk in.’
De schipper mailde naar Rijkswaterstaat. ‘Ik
weet niet of het RWS-beleid is om te komen zeggen dat er door ons soort schepen
niet op die plekken mag worden gelegen, of dat het een
persoonlijke actie van de sluismeester was. Ik verzoek u uw personeel nader te
informeren over de ligplaatsborden betekenis volgens BPR’, schreef hij.
De Zuid-Willemsvaart wordt gepromoot als omvaarroute, maar heeft volgens
Laan voor de ex-beroepsscheepjes weinig ligplaats mogelijkheden. ‘In
passantenhavens zijn wij niet welkom wegens lengte en gewicht of is het te krap
om er behoorlijk te kunnen wegvaren. “Varen doe je samen”, maar ook “Liggen doe
je samen”. Ik heb er alle begrip voor dat de vrachtschepen ligplaats moeten
kunnen nemen. Maar vooral in Sluis 0 is er altijd wel plek voor een 24 meter
scheepje.’
In een reactie geeft Rijkswaterstaat Noord-Brabant schipper Laan gelijk en biedt excuses aan. ‘In
deze situatie heeft de sluismeester van sluis 0 inderdaad niet juist gehandeld.
De ligplaatsen voor de recreatievaart waren bezet, en omdat het schip langer is
dan 20 meter mag hij afmeren op de ligplaatsen van de beroepsvaart.’
Ex-vrachtscheepje mag aansluiten op beroepsligplaats
De BPR ligplaatsaanduiding Sport wordt nogal eens verward met recreatie in plaats van schepen kleiner dan 20 meter, merkt pleziervaartschipper Cor Laan van de ms IJsselstroom, een 24 meter lang ex-vrachtscheepje. Hij beklaagde zich bij Rijkswaterstaat Noord-Brabant, die hem achteraf gelijk gaf.
![Ligplaatsborden boven Sluis 0](https://www.schuttevaer.nl/wp-content/uploads/2011/05/nieuws_15766_7578_item_original.jpg)